透過這樣一個展會,我們可以看到全球正迎來新一波“科技+”的浪潮,高新科技也正在全面刷新人類文明和生活的進程。那么,什么樣的技術即將深刻改變生活?我們又能否在這輪浪潮中迎頭趕上?
每年1月,在美國拉斯維加斯都會舉行一場名叫CES的世界大型展覽,中文直譯為“國際消費類電子產品展覽會”。它是全球最大的民用科技產業盛會,已有49年歷史,聚攏著地球上幾乎所有最尖端的民用科技。
2016年的CES剛剛落幕。令人驚訝的是,此前在國內并不為大眾知曉的CES,這一次卻吸引了許多國人的關注。原因是在今年的展會上,虛擬現實設備、機器人、無人機等尖端民用產品,已經以成熟而親民的姿態亮相,許多設備可以直接融入生活。換句話說,科技顛覆生活方式的那天,已經不是一個遙遠的想象,而是近在眼前的現實。
透過這樣一個展會,我們可以看到全球正迎來新一波“科技+”的浪潮,高新科技也正在全面刷新人類文明和生活的進程。那么,什么樣的技術即將深刻改變生活?我們又能否在這輪浪潮中迎頭趕上?
4天也看不完的新科技
過去的一個月,成千上萬人涌入美國拉斯維加斯。據說酒店價格漲了兩倍有余,優步每天早上的打車費也漲了6倍。曾經,CES展會主打的是手機新品,不過現在已經很少有人會為手機軟硬件一星半點的改變而興奮。蘋果今年沒有來,更是讓CES的風向發生了轉變。
撇開家喻戶曉的智能手機,今年CES的看點反而更加清晰——那就是匯集全球最新的民用科技產品。一些我們曾經以為只是科幻片里的想象,如今真的近在眼前。虛擬現實、無人機、智能汽車、機器人、智能家居……各種新奇的電子產品和背后的公司幾乎都出現在這里。用科技發燒友的話來說,“全世界再也沒有第二個環境,可以讓你一次性與不同領域的所有軟硬件公司聊個遍?!?/p>
“展會非常大,我走了4天還沒全看完?!庇袊虡I投資控股集團董事長兼總裁司徒文聰感慨。
每年,他至少去拉斯維加斯參觀3個展覽,CES正是其中之一。已有20年之久歷史的會場,并不能通過建筑奇觀讓人產生壯觀的感嘆,但是展覽的動線設計、管理能力、觀眾素質等,本身就讓人感嘆。
與往年相比,司徒文聰認為,今年CES的一大特點是觀展人群的計劃性很強。一般人看展,都是到現場逛了再說。但是今年幾乎所有人都提前做了計劃表,比如清楚地知道早上9點要去無人機展臺,10點要去虛擬設備的哪個展臺,等等。亞裔面孔很多,大概華人占了三分之一。韓國廠商和展臺今年來了不少,因此韓國參觀者也很多。
令人吃驚的是,許多高新科技產品,主會場壓根擺不下。衍生的分會場,精彩程度也不亞于主會場。比如,所有的機器人都集中在威尼斯人分會場,它離主會場比較遠,步行幾乎到達不了。如果不提前做功課,只去主會場,你會發現根本看不到機器人。
驚艷的虛擬現實
今年的展覽中,所有參觀者都有一種共同感受:虛擬現實設備集體大爆發,達到了一個新高潮。
虛擬現實,簡單來說,就是欺騙人的眼睛,讓人以為自己到了一個真實場景??苹闷?,由于過于逼真,人類往往分不清自己究竟是在現實,還是在虛擬中。最經典的例子就是電影《黑客帝國》,人類以為的現實生活,其實是偽造的虛擬場景,最終讓人引發“莊生曉夢”的哲學感慨。
而現在,類似的科技設備已經來了。
今年CES的虛擬現實展區總面積擴大了77%。它已經被很多人認為是“下一個時代的交互方式”。產品體驗區人頭攢動,尤其是Oculus、Glyph等成熟產品的展區,更是排起長隊。廠商們不僅僅立足建造一個“設備”,更與內容結合得非常好,甚至出現了一些細分的領域。
比如,司徒文聰體驗了一款名叫Virtuix Omni的虛擬現實游戲。它把人放在一個圈里面,戴上眼鏡、腳部設備、熱能傳感設備等等,隨后進入了真人CS游戲里。你仿佛真的端著槍,在叢林中與人對戰,隨時需要躲避、隱藏,或者出擊,一直在劇烈運動。
“我只玩了10分鐘不到,很短的時間,整個人就大汗淋漓?!彼就轿穆斦f。所以,這款設備有一個別名“跑步機”。人們在玩游戲的同時,相當于在運動,但又不像傳統跑步機那么枯燥?;?200美元就可以買一臺,與商場里高檔跑步機價格差得不多。
作為商業人士,另一款體驗設備給司徒文聰留下深刻印象?,F場隨機5個人,一起戴上設備體驗?!拔覀冋f,去海上開會吧,一按,我們5個人同時出現在一條船上?!彼就轿穆敾貞?,開會開到一半,也可以改成在阿爾卑斯山頂上。所有場景的細節都非常真實,頭怎么轉,四周都是景觀。開會討論,基本和見到本人的感受一樣。
如果要讓觸感也真實,可以戴上手套。一共有40幾種不同配件可以選擇。比如想感受到火山噴發的熱度,需要配熱感設備。設備配全了以后,嗅覺、聽覺、觸覺等等,都會產生身臨其境的感受。
除了好玩以外,這樣開會還比現在的網絡視頻會議好在哪里?司徒文聰最看中的是,一個人手機上的材料,可以方便地讓所有人都看到。今年幾乎所有虛擬設備,都可以通過手機配合完成。許多科技媒體都以為,虛擬設備的最大應用前景是游戲,但司徒文聰卻覺得,它對商務的影響力同樣巨大。未來,國際性會議可能真的不再需要坐飛機跑來跑去。任何地方,只要有手機,有設備,就能隨時隨地“真實”地開會,與科幻片的想象幾乎一樣。
從今年1月份開始,一些虛擬現實的產品已經陸續在全球預售,價格從幾百美元到上千美元不等。這意味著,虛擬現實開始進入民用領域?;蛟S未來回過頭看,2016年可能就是虛擬現實走進生活的“元年”。
而幾年以后,人們的交互方式是怎樣的,是對著電腦屏還是其他東西?真的很難說。
機器人和智能家居
在威尼斯人分會場,各種家務機器人琳瑯滿目,比如做咖啡的,炒菜的,掃地的,整理衣服的,幾乎生活中想得到的各個角落,都能見到機器人忙碌的身影。也就是說,不久的將來,人們可以全面地從繁重的家務勞動中解脫出來。
司徒文聰比較關注的是一款開會機器人。假設一家公司有1個總部和7個分部,平時把機器人放在7個分公司的角落里,沒事的時候,它們在角落里毫不起眼,一旦總部的人需要與分部的某一位經理說話,可以讓機器人走到這位經理的房間,它能走任何斜坡、樓梯,敲開門,兩人對話。機器人腦袋上的屏幕,就是總部領導的頭像,而探頭可以讓總部的人看到分公司的經理。
這樣的好處是,一個人可以同時與多個不同國家的人談話,但信息互相之間沒有干擾,并不是群體開會的共享模式。人們還可以為它設計穿什么衣服,像打扮芭比娃娃一樣打扮它。這種機器人目前已經拿到風投,近期打算進入中國市場。
還有一種吸引了許多小朋友的機器人,讓司徒文聰印象深刻。這款產品可以讓小朋友們自己設計機器人的外觀,隨后廠商通過3D打印做成模具,至于這臺機器人用來干什么,那就需要根據不同的軟件設計來調整。換言之,這是一臺外觀設計+機械設備+軟件程序一起合作的產品,可以全方位滿足未來機器人的私人訂制。
還有一款代步機器人。從機器人的輪盤上下來后,你不用攜帶它,它會自動跟著你走,爬樓梯、走坡道都不用擔心。
“其實有時候,未必需要多么尖端的科技。普通的科技加在生活中,已經能夠組合出無數驚喜?!彼就轿穆敻锌?,展會上的智能家居就是普通科技改變生活的例子。
比如三星的一款冰箱,整個冰箱外觀都是屏幕。它可以告知主人冰箱里所有東西的使用期限,比如牛奶哪一瓶到期了不能喝,哪一瓶建議先喝。食物放進去之前刷一下二維碼以后,就可以生成一系列管理記錄。冰箱里的食物如何安排,都能規劃好。同時,屏幕還能看電視,當電臺使用,幾乎做足了液晶屏的功能。
有一款拉桿箱也很有意思,它帶電腦控制開關,可以自動進行GPS定位,記錄你的足跡,記下你到過什么城市,哪些機場,甚至計算行李的重量。而尼康推出的一款相機,可以360度拍攝景觀。就連智能美甲,也出現在了展會上。
其實這些技術目前都不難實現,但是它們與日常生活物品的結合,讓人眼前一亮?!拔磥?,任何一個行業,只要與科技稍作結合,也就是科技+,人們的生活就會被改變?!彼就轿穆斦f,“一個科技+的應用時代正在到來?!?/p>
“自作主張”的無人機
此次CES的無人機展區,大疆公司包下了四分之一的會場,體現出“財大氣粗”的實力。但讓人意外的是,它的新品里,有一款是“有人機”,就是一個駕駛艙,可以帶人飛上天,當然飛得并不高。
其他牌子的無人機也各領風騷。比如有一款無人機,特意被安排在一個“叢林密布”的展區,一個人騎著自行車翻山越嶺,叢林障礙重重,身后的無人機能夠輕易地自動穿過層層枝葉,始終與前方的人保持相對速度,你慢我也慢,你快我也快,包括何時接近,何時升高,一切都不需要人工操作,由無人機自行判斷如何飛。
在司徒文聰看來,無人機目前的最大瓶頸,并不是這些“花哨的功能”,而是能在空中停留多久,也就是能源電池問題。據介紹,谷歌公司近期收購了一家能源企業,他們正在研發空中可以停留4小時以上的無人機。如果成功上市,大疆公司將會受到很大沖擊。
其實,阻礙智能手機、智能設備發展的瓶頸,都在于能源。如果未來,谷歌在超級電池上有所突破,那么它的顛覆性會足夠強。
“我們一幫玩高科技的朋友都認為,大疆現在面臨的最大困惑就是下一步怎么走?”司徒文聰分析,大疆的無人機勝在穩定性好,性價比高,但是它基本依賴零件組裝,這個優勢其實沒有太多高科技含量。谷歌的戰略是,我不跟你玩組裝,我跟你玩能源,玩技術突破。而這,才是決勝未來的關鍵。
私人訂制汽車不再是夢
CES被戲稱為“車展”,已經演變成一種傳統。今年當然也不例外,汽車依然是一個頗受關注的領域。但是CES 上的汽車,比的不只是誰跑得快,誰馬力足,而是誰的高科技應用好。
今年,一些整車廠商疊加了許多新功能。比如,奧迪的一款汽車,會在駕駛員疲勞時自動停車。寶馬也有一款汽車,可以用手勢操控。有些汽車還可以通過方向盤攝像頭捕捉駕駛員的表情,判斷駕駛心理是愉悅,還是煩躁。
今年汽車展區最大的亮點是樂視超級汽車。此前,樂視宣布與國外車商聯合打造一款超級概念車,許多人都不太敢相信。但是在這一次展會上,樂視真的把汽車帶來了。超跑被裝上了先進的大腦。車子的外觀安裝了太陽能板,可以隨著室外溫度而改變車身顏色。汽車的正中間有一個風洞,幫助電池散熱、降低空氣阻力。而座椅的設計靈感據說來自美國宇航局的零重力座椅。
撇開這些小零件上的小功能,樂視汽車還嘗試做了一些顛覆設計。比如它真正向量產化超級智能電動車邁進的關鍵,是一個叫做VPA的可變式平臺結構。據介紹,這個平臺結構,不僅可以在超級跑車、轎車、SUV等不同類型的產品間自由切換,它還有一個獨特的特點:通過這個平臺,增減電池串的數量,可以實現不同車型的需要和組合。就好比一個孩子拼積木,可以隨心所欲地通過增減積木的塊數來實現不同的造型。
這樣的可變式平臺結構,可以減少未來新車的研發成本,降低維修成本。而它的最終目的,大概是想真正實現未來的汽車,從內部零件到外觀造型的全方位“私人訂制”。
在新奇熱鬧過后,也有人這樣質疑:當這么多的錢投入到CES盛事中時,有多少活動和產品真正預示著未來的潮流?
未來學里曾經有過這么一句判斷:社會總是高估了短期改變,而低估了長期改變。上世紀四五十年代,一些專家們預測未來會有一場深刻的醫學突破,卻忽視了互聯網。后來證明,結果恰恰相反,互聯網的改變速度遠超醫學。
如今,CES中的大部分產品,都希望在未來被大眾接受。但是消費者行為和文化選擇常常造成一種看不懂的結果:產品的熱度或許并不完全取決于技術,更多的是取決于心理學和經濟學。
但不管怎樣,短期內已經能看到的成熟科技產品,將在2016年不斷沖擊全球市場;一個又一個的科技新品發布會,正排得滿滿當當向我們襲來;更深層次的生活改變,也將一一發生。
新的“科技+”時代,或許真的已經來臨。
對話
用“科技+”改造實體商業
對話嘉賓:
盈石中國商業投資控股集團董事長兼總裁司徒文聰
解放周一:您從事的是商業房地產,當初怎么會對CES這種科技領域的展會感興趣?
司徒文聰:如今,實體店鋪正在受到電商沖擊。許多商業房地產做得不好,幾乎都去怪電商,認為他們逃稅漏稅、賣假貨、低價競爭,等等。但是我們有沒有思考過,實體店鋪自己做得夠不夠好?可能是以前的日子太好過,百貨公司柜臺只要租出去就行。而現在,真的到了實體店鋪需要轉型和升級的時候了。
比如我一直覺得,未來的商業,不是簡單地線上線下結合,簡單地玩商業模式,玩支付刷卡方式。商品本身會不會有質的飛躍呢?我是帶著這樣的疑問去看CES的。
CES是電子消費品展,其實美國人不是這個意思,它是真正的民用科技展。一些高新科技,原本可能更多使用于軍用或太空領域,現在它們已經成熟到可以用于普通家庭,我們不能狹隘地理解這個展會。這里展出的冰箱、拉桿箱、跑步機,都充分運用了新科技,它向我們展示了未來的生活是什么樣子。
解放周一:那么看完之后,對實體商鋪有什么啟發?
司徒文聰:科技以及科技帶來的文化體驗,未來會重塑我們的公共空間,重塑我們的實體商店。只有看到這一點,實體商業才能重新繁榮起來。
比如說新事物的展示就是實體店的強項。大疆無人機、虛擬現實設備,你在網上講再多,都不如去實體店感受它是怎樣的實在。
其次,我在展會上看到,液晶屏幕開始變成透明鏡子,零部件變得看不見了。你以為是玻璃,其實是屏幕。如今,一些電路已經可以做到肉眼難以發現的程度。屏幕可以折疊、彎曲,變得透明。未來,可能“平板電視”的概念都不存在,任何鏡子,只要里面有晶體,就能玩出花樣來。
未來的購物中心,可以據此打造成一座科技夢幻城。誰說購物中心地板一定要用大理石?我用燈光屏幕可不可以?洗手間進去,鏡子也不只是鏡子,人們用手一點,可能進入另一個虛擬現實空間。電梯,未來不需要直接按幾層,用手機就能完成點對點的導航,你一進入電梯,它就知道帶你去哪一層……
所有這些都有解決方案。公共空間的設計,可以容納很多科技。
解放周一:也就是公共空間的展示方法、感官體驗,都可以利用科技實現突破?
司徒文聰:如果公共空間沒有給消費者帶來好玩的感官體驗,是不可能把消費者從電腦前、從家里拉出來的?,F在,大家已經默認,實體店鋪需要進行文化改造,比如通過有特色的裝修、原木擺設、氛圍、總體氣氛和燈光等等。這些文化體驗的改變是靜態的,而科技可以看成是一種動態的文化體驗。
總之,我們已經看膩了傳統的購物中心。公共空間的展示,已經到了必須做出改變的時候了。
解放周一:在您看來,CES 上的產品離商用普及還需要多少時間?
司徒文聰:我把科技分為兩種用途,一種是網絡科技,一種是實體民用科技。任何民用科技,未來都需要聯網,需要大數據。而任何網絡科技,未來也需要與民用對接。這兩者并不存在對立關系,而是相輔相成的。
今年,我已經采購了一些CES的科技產品,打算應用到我們商場里。半年以后,就能看到商場的一些變化。當然,我做了以后,不代表萬達不能做,科技設備大家都是可以采購的,我還是喜聞樂見于整個實體商業能夠繁榮起來。
看完整個CES展覽,我最大的感受就是:全世界已經進入科技+的發明新高峰,我們正處在一波新的時代洪流中。在這個趨勢面前,我想做“吃螃蟹”的人。
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