盤點18家“百年”車企 結果你一定想不到

2016年3月7日,寶馬集團迎來了百歲“壽辰”,正式成為車企“百年俱樂部”的一員,就連奔馳也發來祝賀“歡迎加入百年俱樂部”,那么在海外擁有百年歷史的汽車品牌究竟有多少家?網通社查閱了全球范圍車企的相關資料發現,歐寶、奔馳、奧迪、福特等共計18個汽車品牌已經創立已有百年以上的時間。也許很多人都知道,奔馳汽車公司創始人卡爾·奔馳發明了汽車。但你不一定能想到的是,上述品牌中最“年邁”的并不是奔馳而是歐寶,這個同樣來自歐洲的品牌,至今已有長達154年的歷史。

全球18家車企擁有百年以上歷史品牌成立年份(年)成立時間(年)歐寶1862154梅賽德斯-奔馳1886130標致1890126斯柯達1895121雷諾1898118菲亞特1899117凱迪拉克1902114福特1903113別克1904112路虎勞斯萊斯1906110奧迪1909107布加迪阿爾法羅密歐1910106雪佛蘭1911105阿斯頓.馬丁1913103瑪莎拉蒂1914102寶馬1916100制表:網通社 Internet Info Agency

豪華品牌:卡爾·奔馳發明世界上第一輛“汽車”

不久前寶馬集團剛剛進入了“百年俱樂部”,而在所謂的豪華品牌之中,奔馳成立時間最久(1886年)。在奔馳的身后,分別為1902年成立的凱迪拉克、1904年成立的路虎品牌、1909年成立的奧迪品牌,以及剛剛慶祝自己100歲生日的寶馬品牌。上述五大豪華品牌中,“德系三強”無疑屬于第一陣營,而凱迪拉克以及路虎也在加速自己發展的腳步。

19世紀80年代(1880-1889),卡爾·奔馳(全名:Karl Friedrich Benz,卡爾·弗里德里希·本茨)發明內燃機之后,1885年便試制汽車成功。次年1月29日,42歲的卡爾·奔馳到德國專利局為以四沖程發動機驅動的三輪機動車—奔馳一號申請專利獲批(專利號為DRP 37435),由此世界上第一輛“汽車”誕生。隨后,奔馳汽車公司于同年,在德國曼海姆正式宣布成立。

奧迪品牌創始人奧古斯特·霍希(August Horch)畢業于薩克森州米特韋達鎮的一個技術學院,是德國汽車工業的先驅者之一。早先,他在曼海姆的卡爾·奔馳公司發動機制造部門工作,后來還升任汽車制造部總經理。1899年,霍希決定自己創業,在科隆成立了霍希公司(Horch&Cie)。由于與董事會和監事會產生分歧,奧古斯特于1909年離開了他創立的公司,并在茨維考成立了另一家汽車公司?!盎粝!币驯辉咀?,因此奧古斯特將他的名字翻譯成拉丁文“AUDI”,也就誕生了“奧迪”這個品牌。

談到奧迪品牌,不得不多說一句“你比五環少一環”的四環徽標。從1932年起,奧迪開始采用人們熟知的“四個圈兒”徽標,它象征著奧迪(AUDI)、小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的(從摩托車到豪華轎車)所有乘用車領域。

20世紀初,科技正在飛速發展,航空技術帶來了無限的創造熱情。BMW(Bayerische Motoren Werke)在這種氣氛中于1916年正式創立,時為巴伐利亞飛機制造廠(Bavarian Aircraft Works),初期主要致力于飛機發動機的研發和生產。1922年,BMW自主研制了第一臺摩托車發動機,為未來發展奠定了方向。1923年,第一款BMW摩托車R-32在巴黎車展上首次亮相。次年,R-32正式投入市場,很快便獲得了成功。5年后,BMW收購了埃森那赫汽車廠,正式走入“四輪”世界。

大眾化品牌:想不到歐寶已有154歲“高齡”

百年歷史大眾化品牌-成立時間排行品牌地區成立年份(年)成立時間(年)歐寶歐洲1862154標致1890126斯柯達1895121雷諾1898118菲亞特1899117福特美國1903113別克1904112雪佛蘭1911105制表:網通社 Internet Info Agency

在汽車行業中,基數最大的領域無疑是大眾化品牌,目前豐田汽車在全球范圍內銷量保持第一名,但是大眾化品牌中擁有百年歷史的并不是豐田品牌。歐洲地區作為汽車行業的發源地,自然車企所擁有的時間最長,歐寶品牌早在1862年成立,盡管這個品牌目前已退出中國市場,但歐寶品牌在歐洲市場依舊很受歡迎。而在歐洲大眾化品牌之后,是美系車企的崛起,福特、別克與雪佛蘭分別在1903年、1904年以及1911年成立,在之后的發展中,美系車企讓整體汽車行業取得了一次“跨越式”發展,讓汽車進到“老百姓”的家中。

1862年,亞當·歐寶(Adam Opel)在德國呂塞爾海姆創建了歐寶公司,公司最初生產縫紉機、自行車。1895年亞當·歐寶逝世,由五個兒子卡爾、威廉、海因里希、弗里德里希、路德維希繼承家族事業。當時汽車生產開始流行于歐洲。1898年,弗里德里希、海因里希,對汽車制造開始產生興趣,決定成立汽車部門。次年,歐寶第一部汽車“System Lutzmann"”問世。1924年,公司建成德國第一條生產汽車的流水線,使汽車產量猛增。幾年后,歐寶家庭可能對當時的德國政府存在顧慮,于1929年將公司80%的股份賣給美國通用汽車公司。從此,歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司在德國的子公司。

從15世紀初至1888年,標致家族的企業由最早榨油坊和磨坊逐步發展到彈簧、農具、咖啡研磨器、鋸條制造,馬拉割草機、自行車的生產等多個領域。在1850年,著名的"獅子"商標正式亮相。1882年,阿爾芒·標致(Armand Peugeot)推出了一系列自行車。雖然在生產自行車之前,標致工廠從事制造業已經有很長的時日,但真正進入有輪交通工具領域,還是起源于自行車制造。到1889年,第一輛以標致命名的汽車問世,當年阿爾芒與著名的蒸汽動力學專家萊昂·塞波萊(leon serpollet)合作,制造了一輛命名為“塞波萊-標致(Serpollet-Peugeot)的三輪蒸汽動力機車,從此進入汽車領域。

與歐寶類似,斯柯達同樣從自行車制造起家,自1895年至今已走過了漫長而周折的121年。在121年的歷史長河當中,斯柯達雖然經歷了戰火與收購,但它從中收獲了重生與輝煌。1895年圣誕周,捷克波西米亞書商瓦茨拉夫•克萊門特(Václav Klement,1868-1938)與機械師瓦茨拉夫•勞林(Václav Laurin,1865-1930)正式創立了一家自行車廠,這就是斯柯達的前身、在當時十分出名的L&K公司。1906年的布拉格車展上,L&K公司第一輛汽車Voiturette(意為:小型汽車)亮相。Voiturette系列車型當時共生產了大約44輛,很快出口到歐洲、亞洲、非洲和南美洲,贏得了穩定的國際聲譽。

跑車品牌:同樣擁有“百年老字號”

盡管專注于打造跑車的汽車制造商在整體汽車行業中比重很小,但是在這個領域中依然擁有“百年老字號”。目前屬于大眾集團旗下的布加迪品牌,于1909年正式成立,在第二次世界大戰后漸漸衰落并幾經轉手,1998年大眾集團收購并復興了布加迪品牌。在布加迪品牌之后,來自英國的阿斯頓馬丁以及意大利品牌瑪莎拉蒂先后成立,擁有超過100年的發展史,也讓上述三大品牌成為跑車領域的經典。

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