在豪華SUV出現至今不到20年的時間里，有一款車型已經“悄悄”進化到了全新的第四代，并且在全世界范圍內累計賣出了210萬輛，它就是雷克薩斯RX。而它的對手林肯MKX，在林肯品牌經歷了大起大落后，于去年被引入了國內市場，同是定位中級豪華SUV車型市場，終歸是要一決高下，本文我們將通過對兩款車的2.0T頂配和次頂配車型進行對比，給出答案。

　　●“激進”與“沉穩”的外觀對決

△ 林肯MKX是林肯品牌繼MKC與MKZ之后在回歸中國市場后推出的第三款車型，定位中級豪華SUV市場，在外觀方面大氣、沉穩與海外版車型保持了高度一致。而雷克薩斯RX在換代后，作出了徹頭徹尾的改變，動感、犀利的外觀設計一掃前幾代車型的“暮年”之氣。

△ 林肯MKX飛翼式的中網設計配合渾厚的線條，使其大氣、沉穩的同時不失時尚與個性。而雷克薩斯RX見棱見角的紡錘形進氣格柵配以造型獨特的LED霧燈，運動、激進，符合時下年輕化消費者的審美觀。

△ 相比雷克薩斯RX造型犀利的全LED大燈組及L型日間行車燈，林肯MKX2.0T車型的頭燈確實顯得平庸了一些，不過在更高配置的車型上，林肯為其配備了具有同樣視覺沖擊力的晶鉆式LED大燈。

△ 車身尺寸方面，兩款車型可以說是不相伯仲，林肯MKX 2849mm的軸距以及1936mm的車身寬度都更具優勢，而雷克薩斯RX則在高度與長度方面略勝一籌。

△ 兩款車型的尾部設計與前臉風格保持一致，相比之下，林肯MKX橫貫式的LED燈帶設計顯得更具誠意，夜間點亮后具有相當不錯的視覺效果以及辨識度。

△ 輪胎方面，雷克薩斯為RX200t配備了20英寸Y型多輻鋁合金輪圈，整體視覺效果十分運動，而肯林MKX采用的尺寸為245/60 R18的輪胎及輪圈造型則沒有那么夸張。

　　來到車內我們會發現，雖然雷克薩斯RX200t FSPORT采用了具有強烈視覺沖擊力的紅黑雙拼內飾配色，但是與其激進的外觀相比，家族式的典雅內飾風格顯得有些不夠運動，而林肯MKX同樣采用了特點鮮明的家族化設計，不過同價位車型相比，林肯MKX的舒適、安全性配置方面要更加豐富一些。

△ 雷克薩斯RX200t FSPORT采用了的紅黑雙色內飾配色，具有強烈的視覺沖擊力，與其運動風格相符。

△ 林肯MKX豪華大氣的整體布局配以翻毛車頂以及大面積的軟性、真皮包裹觸手可及，遵循了美式豪華車型的優良傳統。

△  就本次試駕對比的兩款車型配置而言，林肯MKX 2.0T尊雅版相比雷克薩斯RX200t FSPORT多了感應后備廂、GPS導航、自動泊車入位等配置，價格上也要便宜3.82萬元。