干式雙離合壞了維修要多少錢—干式雙離合的故障率

變速箱壞了，車主們最關心的就是具體故障和維修價格，不同的故障價格也是不同的。說起雙離合，最常見的就是大眾的雙離合，被很多車主吐槽，故障率高、維修價格貴等，但是其實其他品牌也有裝配雙離合變速箱。今天進廠的就是奧迪Q5濕式雙離合，裝配的變速箱是0B5。奧迪其他款車型比如A4，A5，A6，A7，排量在2.0T以上的很多都裝同款變速箱。那么變速箱壞了，維修需要多少錢呢？今天和大家一起分享一下。

這個是裝配的濕式雙離合變速箱，型號：0B5.

先拆掉油底殼可以看到變速箱的閥體。它是這款變速箱最昂貴的部分，機電單元是變速箱的控制單元，是變速箱大腦, 變速箱要去做什么？什么時候做？都是通過它指揮的。

接著繼續拆變速箱的機械部分。

拆開變速箱后，各個故障件也就一目了然了。這個時候變速箱的外部油格和外部濾網，已經堵住了

摩擦片也有灼燒痕跡，需要更換全新件。

活塞也已經老化

所有的故障件都已經拆解完畢，那么維修這個變速箱到底需要多少錢呢？總體來說看，變速箱維修費用包含以下幾個方面：

第一：人工費用。這個很好理解，維修師傅的費用。

第二：故障件。就是導致變速箱出現故障的“元兇”，故障件一般都是重點維修和更換的大件，所以費用一般比較高，比如剛剛拆掉的閥體。

第三：易損件。所謂的易損件，就是剛才說的膠圈、摩擦片、油格等等，雖然是小件，價格不貴，但是一旦壞了必須更換全新件。屬于一次性物品，報廢就不能用了。