中國新型臨近空間飛艇“圓夢號”試飛成功

14日凌晨零點，中國新型臨近空間飛艇“圓夢號”降落在內蒙古錫林郭勒草原指定地點，標志著中國首個具有持續動力、可控飛行、重復使用特點的臨近空間飛艇試驗飛行獲得成功。

臨近空間是航空和航天的銜接空間，海拔高度20公里至100公里，是各類長航時飛行器和空天飛行器的重要運行空間。

“通過20多個小時的有限時間飛行，我們收集到了關于飛艇飛行控制、能源系統交替、囊體泄漏率等測試數據，能有效推算出飛艇在臨近空間空域3至6個月長期飛行的情況。”項目負責人之一、北京南江空天科技股份有限公司的祝明說。

體長75米、體積達18000立方米的“圓夢號”于13日凌晨2點10分在內蒙古錫林郭勒放飛。升空約50分鐘后，根據地面控制中心發出的指令，飛艇停留在距離地面20公里左右的平流層。

駐空期間，“圓夢號”飛艇向企業和個人用戶提供商業服務，飛行搭載了客戶的寬帶通信、數據中繼、高清觀測、空間成像和空中態勢感知等系統。

近年來，隨著人類探索空間步伐的加快，空間資源開發如火如荼。在航空空間和航天空間開發技術日趨成熟的同時，臨近空間因其重大的戰略價值，受到國內外越來越多的關注。

臨近空間飛艇利用平流層大氣穩定、20公里高度附近風速較小等條件，采用太陽能和持續動力，能持久駐留在20公里高度以上平流層空間，自主和遙控升空、降落、定點和巡航飛行，并搭載偵測、通訊、導航等多種任務。

作為一種能長時駐空、重復使用、區域覆蓋、低成本、多用途的空間平臺，臨近空間飛行器可執行通信覆蓋與中繼、對地成像與觀測、國土與城市管理、應急救災保障等多種任務，具有廣闊的應用領域和需求空間。

“美國多家航空航天或科技企業，均在臨近空間放飛過如熱氣球、太陽能無人機等浮空器或飛行器，但未能實現持續、可控飛行并完成回收。從這一角度看，‘圓夢號’試飛成功意義重大。”祝明說。