浙江省溫州市龍港市、浙江省溫州市龍港市屬于什么區

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浙江省溫州市龍港市、浙江省溫州市龍港市屬于什么區

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8月30日下午3時許,浙江省人民政府召開新聞發布會正式發布:經國務院批準,同意撤銷蒼南縣龍港鎮,設立縣級龍港市,以原龍港鎮的行政區域為龍港市的行政區域,市政府駐地為鎮前路195號。龍港市由浙江省直轄,溫州市代管。

溫州市蒼南縣,鰲江在這里入海,一道白浪,成了分割鰲江鎮和龍港鎮的天然界限。位于鰲江南岸的龍港鎮,“沖”市的夢想可追溯到上世紀80年代,這座被譽為“中國農民第一城”的浙南小鎮歷史上多次承擔了中國城鎮化改革的試點任務,探索新型城市化路徑,破解“資源配置與城市管理體制之間的矛盾”。

撤鎮設市前夜,涌金君來到了龍港。就城市形態而言,龍港早已不是“小鎮”。在鰲江畔的外灘眺望,高樓林立、車水馬龍,龍港絲毫不比大城市遜色。雖是個鎮,龍港卻以城市的標準布局來拉開框架——比如溫州首個鎮級體育館、污水處理廠,全省首家鎮級行政審批服務中心、首家鎮級麥當勞餐廳,全國首條鎮級地下人防商業街……

轄區面積183.99平方公里,常住人口37.87萬,2018年實現生產總值305億元,財政總收入達24.6億,龍港市,已超過中西部一些地級市的經濟體量。

龍港全景圖

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浙江省溫州市龍港市、浙江省溫州市龍港市屬于什么區

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龍港往事

1984年,張獻藏在金鄉,還是16歲的小伙子。不知道從哪天開始,發現這個小漁村不一樣了:鄰居們紛紛收起漁網、出門跑“業務”;不少賺了錢的“萬元戶”陸續開始搬家,他們中的大部分都去了同一個地方:龍港。

那個時候,龍港還只是鰲江江畔一個叫做方巖下的地方,5個小漁村,人口幾千人,一條坑坑洼洼的老街,幾十間泥屋和一片灘涂。

那個時候,龍港鎮委書記陳定模帶著一批干部組成“農民進城宣傳隊”,帶著手繪的規劃圖,到周邊到處動員,說是讓先富起來的農民到龍港集資建鎮、到城里落戶賺大錢……30天就收到了5000多戶農民的進城申請。

陳定模,1984年任龍港鎮委書記

農民進城,是因為那道“口子”打開了:自帶口糧進城、自建住宅落戶、自辦企業發展、自找門路就業——這些從未有人嘗試過的辦法,沖破了當時的戶籍制度、土地制度、經濟發展三大障礙。

張獻藏跑去見過那熱鬧的場面:“歡迎農民進城辦公室”被堵得水泄不通,農民懷里揣著自己的錢,層層圍著龍港規劃圖,用結著粗糙繭子的手指,尋找并確認著未來生活的落點。

汽車滿載沙土水泥穿梭飛馳,新建的樓房迅速升高,新澆的道路快速延伸……昔日的漁村灘涂上,迅速長起了一座“農民城”。

告別了鄉村,農民遷入自己建造的城市。龍港,開始上演從鄉村社會走向城市社會的全景。

張獻藏喜歡龍港:這片神奇的土地,從誕生之初起就蘊藏著多么大的生機和活力。在這里,中國農民對城市的向往、追求和創造精神展現得淋漓盡致。

2

不停歇的城市夢

龍港“沖市”的夙愿持續近三十年。陳定?;貞?,早在上世紀80年代,他就提出龍港周邊幾個鎮區進行重組,謀劃設市,但阻力很大。

從上世紀90年代起,龍港經歷了二十多年“強鎮擴權”試驗。

1995年的小城鎮綜合改革,使得龍港鎮在財政、戶籍管理等7個方面獲得了部分縣級管理權限,但是隨著試點期的結束,2000年前后大多權力被收回。

2009年龍港鎮被列為溫州強鎮擴權試點。這次改革試點,龍港鎮主要是擴充了土地使用權、財政支配權、行政審批權和事務管理權等權限,建立了龍港城鎮綜合管理執法大隊、龍港行政審批服務中心等平臺。

2011年,龍港再一次擴大行政版圖,蒼南縣撤舥艚鎮、蘆浦鎮、云巖鄉建制,其行政區域并入龍港。

2012年,龍港新城開發建設管委會正式掛牌,城市發展框架進一步拉開。

從2013年初開始,龍港“沖市”進程加快。12月12日,中央城鎮化工作會議提出要在各省(市、區)選擇若干個建制鎮開展全國新型城鎮化試點。

1年后,在2014年12月29日,國家發改委、中央機構編制委員會辦公室、公安部、民政部等11個部委發布了《國家新型城鎮化綜合試點總體實施方案》。

納入該方案的建制鎮有“一南一北”兩個試點:龍港鎮和吉林省安圖縣二道白河鎮。

作為全國第一批國家新型城鎮化兩個鎮級試點之一,龍港開啟了新一輪的“擴權”改革。試點地區承擔5項主要任務,分別是建立農業轉移人口市民化成本分擔機制、建立多元化可持續的城鎮化投融資機制、改革完善農村宅基地制度、探索建立行政管理創新和行政成本降低的新型管理模式、綜合推進體制機制改革創新。

3

鎮改市樣本

今日龍港街景

龍港撤鎮設市,是特大鎮破“級”限的一個樣本。

在我國,像龍港一樣的特大鎮還有很多。這些城鎮大多擁有優勢產業,具有一定的人口、工業和商業聚集規模,已經具備了城市的體量和特征。

從各城鎮的實踐經驗來看,他們所遇到的問題十分相似——機構設置和社會管理中只擁有鎮一級的權限,政府服務體系沒有與其規模相適應,在公共服務和基礎設施配套上都難以同步。體制機制的制約逐漸成為特大鎮發展的“天花板”,“小馬拉大車”“大腳穿小鞋”成為對這些地方發展處境最常見的形容。

而與此相對的是,我國城鎮化率正在以每年一個多百分點的速度迅速提高,但城市數量卻幾乎沒有增長,小城市的數量反而在下降?!耙驗樾〕鞘虚L大了,但是新的小城市沒有出現?!庇袑<曳Q。

龍港新地標-龍騰之印和體育館

從鎮到市,自主權和資源配置權是關鍵。

涌金君從龍港鎮區一路向東跨過時代大道,“叮咣”的施工聲從四周聳立的高大建筑傳來,龍港新城正在一片有序的忙碌中拔節“生長”。

農民造城時最流行的“通天樓”不再適宜居住,交通、教育、醫療、文體等基礎設施和公共配套的供需矛盾越來越突出,龍港人將城市轉型的目光重新聚焦于大海,再造一座“新城”的夢想應運而生。新城以二線城市、未來吸引50萬人口的標準進行規劃設計,對標鰲江流域中等城市。

站在龍港新城規劃館的露臺上,向東遠望,新城就在一片遼闊的土地上——3年時間圍墾造地3.2萬畝,相當于再造了一個“海上新龍港”。

新城的區域形似一搜航空母艦,緊鄰老區,從鰲江口延伸至東海?!芭烆^”是中央商務區,承接并拓展老區行政、金融、商務居住、文化等城市職能;“艦身”是現代農業綜合區,發展休閑觀光農業,與中心湖一起構成新城的綠心和綠肺;“艦尾”是產業集聚區和港口經濟區,布局臨港產業、新興產業和高科技產業,筑巢引鳳促進產業轉型升級。

夜幕下的龍港體育館 攝影:池長峰

記憶依稀又來到2003年,那一年的春寒料峭中,龍港人主動砸掉了聳立在104國道旁10年之久的“中國農民第一城”招牌。

破舊立新,是勇氣,更是決心。

龍港市來了!你期待嗎?

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