警察援疆個人總結-援疆工作心得體會警察
根據中組部、交通運輸部統一安排,2017年7月30日,我作為第九批援疆干部一員來疆,開啟了充滿情懷的援疆之旅。一年來,在自治區黨委和政府、廳黨委班子領導下,加強理論學習,提升政治意識,堅定理想信念,克服實際困難,經受實踐考驗,積極進取勇于擔當,在交通援疆工作中得到了鍛煉和成長。
一、學習情況
對口援疆是國家實施穩定西北經略東南戰略的重要舉措,是貫徹中央治疆方略的重大部署,是體現中國特色社會主義制度優越性,推動新疆社會穩定和長治久安的重要抓手。有幸成為這一歷史性戰略舉措的執行者之一,我深感使命光榮、責任重大。
一年來,積極參加援疆干部培訓、十九大精神學習、學理論敢擔當勇作為專題活動等,認真學習習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神、習近平總書記關于新疆工作的重要講話和重要批示精神、以習近平同志為核心的黨中央治疆方略、特別是社會穩定和長治久安總目標等。通過學習,提高了政治站位,堅定了理想信念,樹牢了“四個意識”,充分認識到新疆是國家反恐怖反滲透的前沿陣地和主戰場,是全國扶貧開發重點地區,新疆在黨和國家工作中地位特殊,政治思想和廉政建設尤為重要,我們必須保持高度的思想自覺和行動自律。通過學習,逐步熟悉新疆的政治、經濟、社會、民族、宗教等情況,思想上進一步融入新疆,政治紀律、組織紀律、廉潔紀律和規矩意識進一步增強,以人民為中心的發展理念更加強化。
二、政治站位
援疆一年,是“四個意識”強化提升的一年,是理論知識系統升華的一年,是政治品質飽經錘煉的一年,也是專業能力和政治建設深度融合的一年。
一年來,我在副廳長工作崗位上,把思想集中到黨中央的要求上、聚焦到新疆總目標上,在履行職責中努力提高政治站位,緊跟自治區黨委重大決策部署和廳黨委落實舉措,在重點工作落實、深化交通環保、推動科技創新等工作中,強化“四個意識”,堅守“四個自信”,以為國盡職、為民造福的政治擔當,滿懷激情投入到促進交通運輸高質量發展、助力脫貧攻堅等工作任務中。
新疆工作總目標是社會穩定和長治久安,搞好維穩和民族團結工作是做好援疆工作的重要組成部分。在維護祖國統一和民族團結工作中,我深入了解黨的民族和宗教政策、自治區黨委重大決策部署和反恐維穩形勢,學習領會黨的路線方針政策和自治區黨委決策部署,積極投身于民族團結一家親、“結親周”等工作中,主動向“”“兩面人”發聲亮劍,堅決與“兩面人”做斗爭。一年來,我注意加強對本地風土人情、風俗習慣的學習,以適應民族團結一家親、結親周、下沉駐村等工作需要。根據自治區黨委部署和廳黨委安排,認真做好日常維穩值班工作,積極參加民族團結一家親活動,與維吾爾族同胞結親戚,到基層農村下沉,同吃同住同學習同勞動,走訪重點戶,了解實際困難,積極捐款捐物,幫助改水改廁,給親戚買米面油、過冬煤等,宣講黨和國家扶貧惠民政策,踐行民族交往交流交融,增進民族情感,為實現新疆工作總目標貢獻力量。通過民族團結一家親等系列活動,我對邊疆貧困地區的發展現狀有了深入了解,對黨中央治疆方略,特別是黨的民族政策、宗教政策、精準脫貧政策有了更深刻的認識,對做好交通援疆工作有了更加強烈的責任感和使命感。
三、工作情況
崗位工作面寬、具體工作復雜、工作難度大,是我對本職工作崗位的認識。一年來,我堅持用習近平新時代中國特色社會主義思想和以習近平同志為核心的黨中央治疆方略武裝頭腦,學思結合,認真開展調研,加緊熟悉業務,盡快適應新環境新工作。
(一)理清工作思路。確保交通運輸高質量發展、確保路暢人安,就是在為新疆社會穩定和長治久安總目標做貢獻。在開展工作中,我緊緊圍繞打好防范化解重大風險、精準脫貧、污染防治“三大攻堅戰”,努力抓好絲綢之路經濟帶核心區交通建設、交通扶貧、交通 旅游產業發展等重點工作,積極助推改革開放等重大部署。
(二)注重法規制度建設。組織完善《新疆維吾爾自治區公路工程質量安全監督管理條例》(送審稿),促成納入自治區立法計劃;組織修訂交通基本建設項目招投標管理辦法等多項規章制度,切實加強行政監管,推進招投標工作規范化發展。
(三)組織重點工作落實。組織擬定《關于開展“廁所革命”全面提升公路服務區服務品質實施方案》《清理規范公路通行費減免政策措施實施方案》。推進公路ETC聯網收費工作,組織開展專項治理,提升服務水平,緩解節點擁堵,成效初步顯現。
(四)深化交通環保工作。落實中央重大決策和新疆重要工作部署,增強交通環保意識,貫徹綠色發展理念,打好交通領域污染防治攻堅戰;組織交通領域中央環保督察發現問題的相關整改工作;組織籌建交通環保研究中心,為交通環保工作提供專業支撐。
(五)推動科技管理創新。落實“放管服”改革要求,推進自籌資金類交通科技項目由審批制改為核備制試點;組織東天山隧道項目建設單位申報公路隧道建設技術研究課題,獲科技廳批復和經費支持,為全區重大公路項目建設提供技術支撐。
(六)組織督導檢查工作。根據自治區安委辦和廳統一安排,帶隊督查北疆片區安全生產工作;組織和參與道路運輸、公路建設領域的重點時段、重點地區、重點項目、重點企業的安全生產大檢查;組織在建項目工程質量安全督查,并赴S101線、G30烏奎高速等項目進行調研和督導,助推新疆交通高質量發展。
(七)加強重點工作協調。針對S303線重載貨車聚集問題,召集公路、路政、運管、等部門及企業專題協調,確保運輸通道暢通。充分發揮橋梁紐帶作用,加強與部協調對接,積極配合開展督導調研等工作,推動交通扶貧、公交都市、節能環保、“品質工程”、“四好農村路”建設等政策措施落地實施。
四、工作作風
一年來,我嚴守政治規矩和政治紀律,加強廉潔自律,嚴守廉政紅線,不碰帶電高壓線,以昂揚向上的精神狀態,堅定不渝的決心和勇氣沉下心、撲下身、扎下根做好交通援疆工作。
(一)雷厲風行,深入一線。在2017年9月16日庫車5.7級地震發生后,根據廳安排,我第一時間緊急趕赴災區查看公路災情,開展慰問工作,及時將交通受災情況報告廳黨委;在2018年1月20日晚烏魯木齊4.8級地震中,我正在辦公室值班,迅速到廳路網應急指揮中心了解烏昌片區公路通行和受損情況,安排應急工作。
(二)接地氣、順民意。援疆工作更多的是基層一線和具體任務,注重的是工作任務和具體措施接地氣、可落實、見實效。通過一年來的學習、調研和崗位工作,與基層干部朝夕相處,切實增強了對交通發展實際的了解;通過安全維穩、結親幫扶、下沉駐村等歷練,和維吾爾族親戚同吃同住同學習同勞動,增進了對區情民意、民風民情的了解。學會了從工作實際出發、以人民為中心考慮和處理問題,注重學習調研,想一線人員所思,說話接地氣,辦事順民意。
(三)在疆率,在崗率。援疆第一年度在疆天數324天,在疆率89%;在崗天數327天,在崗率90%。
五、存在問題
(一)思想解放還不夠,工作不夠大膽,有時礙于情面放不開。
(二)對基層工作的了解還不夠,工作安排部署多,督促督辦少,有時存在理想化現象。
六、改進措施
在接下來的援疆工作生活中,我將進一步深入學習習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,緊緊圍繞以習近平同志為核心的黨中央治疆方略、特別是社會穩定和長治久安總目標,嚴守紀律規矩、夯實廉政之基、強化能力之基,始終做到忠誠干凈擔當,在著力解決自身存在的問題的同時,堅持問題導向,重點圍繞以下問題開展工作。
(一)新疆地域遼闊,各地州市間平均距離達700多公里,公路交通是主力。目前,全疆公路網總量不足、結構失衡、維穩固邊保障弱,交通發展機遇和挑戰并存。
(二)“一帶一路”戰略和核心區建設,全面建成小康社會和實施精準脫貧,推進兵地融合發展,實施交通強國戰略,特別是自治區黨委和政府高度重視交通發展,這些都是新疆交通運輸發展的戰略機遇和歷史機遇。而公路建設融資難,管理技術人才稀缺,外部制約因素復雜嚴峻,交通系統體制改革任務艱巨等問題,顯示新疆交通運輸處于艱難發展期。
(三)積極爭取各級政府和部門對新疆交通運輸發展的重點關注和支持。近年內應將二級公路和國防公路作為著力投資建設的重點,注重提升抗災保通能力,加強大型橋隧工程專業化管理力,加強與周邊省區重要通道建設,提升交通 旅游產業融合發展水平等。這些都需要各級政府更大資金保障和特殊政策支持。
回顧一年援疆工作,特別感謝組織和領導的信任、關心和支持。援疆工作普通但不平凡,艱巨而富有挑戰,充滿責任與情懷!有人用苦、累、難、險形容或不為過。三年援疆路才剛剛邁穩腳步,今后還需加強學習,提高政治理論水平和處理復雜問題的能力,堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,不忘初心,牢記使命,廉潔自律,嚴守紅線,不負重托,扎實工作,為絲綢之路經濟帶核心區交通建設、祖國邊疆民族群眾精準脫貧、新疆社會穩定和長治久安總目標的實現貢獻更大力量。